כחודשיים לאחר שמליאת המועצה האזורית הגליל התחתון אישרה את תכנית הפיתוח ובתוך כך את המודל להפחתה משמעותית של מלוות הפיתוח, הכלים כבר עובדים ללא הספקה. המודל הקודם התבסס על לקיחת הלוואה בגובה של עשרה מיליון ₪ בשנה לצרכי פיתוח, אך השנה ההלוואה המקסימלית שתבוקש לא תעבור את החמישה מיליון ₪ ואולי אף הרבה פחות מכך
"זו בשורה משמעותית וטובה מאוד לתושבי המועצה שייהנו מהשקעה אינטנסיבית בפיתוח ובשירותים המוניציפליים ללא עומס מלוות הולך וגדל כאבן ריחיים על צוואר המועצה," אומר מ"מ ראש המועצה, אופיר שיק.
צילום דוברות המועצה
את תהליך השחרור מהצורך בעומס הלוואות הובילו ראש המועצה, ניצן פלג ומ"מ וסגן ראש המועצה, אופיר שיק.
"עם כניסתנו לתפקיד, אומר שיק, פלג ואני קיבלנו החלטה אסטרטגית לצמצמם את עומס המלוות שנוטלת המועצה מהבנקים ואף הצגנו בפני משרד הפנים מודל רב שנתי ליישום הנושא. כך, בשנת 2021 הצלחנו להוריד את גובה הלוואות הפיתוח מהבנקים מעשרה מיליון ₪ לשבעה מיליון ₪ ואילו השנה 2022 הגענו כבר לחמישה מיליון ₪ לכל היותר. עוד כמה חודשים נוכל לדעת אם נוכל להסתפק ב-2 מלש"ח בלבד.
זוהי בשורה נהדרת לתושבי המועצה. משמעות הדבר היא שכיוון הספינה משתנה והתלות של המועצה בהלוואות הפיתוח מצטמצמת ובכך משתחרר כל שנה כסף רב יותר כתקציב זמין לפיתוח ושירותים במקום להחזר הלוואות. הדבר מתאפשר בשל הכנסות חד פעמיות שהתאמצנו להשיג, הן מגביית ארנונה ממוסדות ממשלתיים או אזוריים במרחב המועצה וכן מהכנסות המתקבלות כתוצאה מההרחבה בקדמת גליל אשר תוכננה לפני מספר שנים ואנו פעלנו כדי לפתוח חסמים אשר עיכבו אותה. אומר שיק ומוסיף, זו בדיוק הסיבה שגם כיום אנו מקדמים במרץ מיזמים נוספים שיוכלו להניב עבור המועצה כספים, כדוגמת ההרחבה הנוספת והמשמעותית יותר בקדמת גליל, הצפויה להגיע עד לצומת פוריה.
יצוין כי על פי תוכנית החומש, תנופ"ה מתקציב הפיתוח יקודמו בחודשים הקרובים שבעה מגרשי ספורט בשבעה יישובים, יקודמו מיזמי בינוי בהתאם לתכנית, אך כבר בימים אלה, מיושמת תכנית ענפה לריבוד וחידוש כבישים בישובי המועצה. במהלך חול המועד פסח ביצענו כבר עבודות בקיבוץ לביא ובשדמות דבורה והשבוע נכנסנו לכפר קיש ושרונה.
שלב א' בפרויקט הוגדר על סך 3 מלש"ח כאשר במרבית הישובים אנו משקיעים מאות אלפי שקלים בהתאם לצורך. עוד מספר שבועות נעבור לשלב ב' שלהערכתנו יעמוד גם הוא על 3 מלש"ח נוספים וישלים התייחסות למקטעי כביש נוספים הדורשים טיפול. יצויין כי מצב הכבישים ביישובים, בעיקר במושבים נמצא בפער גדול מאד, אך בנינו תכנית יפה ומקיפה שמטפלת באתגר הגדול לאחר שנים רבות. אומר שיק.